牡丹江标书制作标书制作三天出稿

主要标志位置设置
信号灯杆：设置于出口道机非隔离带或人行横道附近，以能够清晰判读为原则；
车道划分牌：分道牌建议与电子警察共杆，因此分道牌以门架型式设置于交叉口停车线上游25 米附近，个别位置无法与电子警察共杆；
指路标牌：大型指路牌设置于停车线上游 120-150 米附近；
注意行人等警告标志：设置于距危险地点上游 30-50 米附近；
小型指路牌标志：设置于交叉口上游 70-80 米附近；
匝道预告标志：设置于入口上游 500 米处，沿线相交道路上也相应设置，具体设置见匝道入口预告标志设置总图。
自发光诱导预告牌：右转车辆进入辅道提前预告，设置在辅道入口前80 米处，同时在进入辅道端头设置自发光诱导牌。

基础施工
①施工时应检查设臵位臵的合理性，设臵不合理或桥涵构造物、地下管线等干扰，允许经监理工程师同意后适当调整位臵，对不能调整位臵的标志，施工中应避免损伤原有设施。
②标志基础应按设计图规定的尺寸于地点进行开挖。小型基础、孔壁稳定，可不不立模板。在浇筑混凝土前，基坑要进行整修，基底要压实，按规定扎钢筋，敷设电线管，浇注混凝土。
③钢筋的规格、尺寸应符合设计规定，预埋地脚螺栓和基础法兰盘位臵正确，基础法兰盘应嵌进基础内（其上表面与基础顶面齐平）。混凝土浇筑后，应基础法盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直，并用油纸和铁丝等将螺栓外露部分绑扎保护，防止锈蚀。
④对于需斜向设臵的标志，单柱基础调整地脚螺栓，双柱基础同时调整地脚螺栓和基础位臵。

电缆穿管敷设：电缆保护管应敷设在检修维护方便、无剧烈振动和不易 受到机械损伤的地方，而且应远离火源和热源（环境温度不得 65℃）， 电缆保护管应牢固的固定在支架上，电缆管敷设应整齐美观，避免交叉，并 应尽量作直线敷设，平行敷设时，两管之间的距离应保持匀称，为了便于检 修，两管间的中心距离为管子外径的两倍；电缆保护管在穿线前，应先清扫 管路，方法是用压力约为 0.25mPa的压缩空气，吹入已敷设好的管中，以除 去残留的灰土和水份， 如无压缩空气， 则可在钢丝上绑以擦布， 来回拉数次， 将管内杂物和水份擦净，电缆穿入管中，用钢丝引入，钢丝在导管敷设前预 穿，并在钢管上加堵，当管路较短、弯头较少时，可把钢丝由管子的一端送 向另一端，再从另一端将电缆绑扎在钢丝上， 牵引电缆入管，如果管路较长， 从一端穿通钢丝有问题时， 可由管子两端同时穿入钢丝， 钢丝端部弯成小钩， 当两段钢丝在管中相遇时，用手转动引线使其钩在一起，然后将一根钢丝拉 出，另一根钢丝绑扎在电缆顶部，把电缆拉入管中，电缆穿管时，应一端有 人拉，一端有人送，两者动作要协调，穿入同一根管内的数根电缆，应平行 并拢一次进入，不得互相缠绕；热工测量回路的电缆不应和动力回路、信号


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回路等的电缆穿入同一根保护管内； 电缆穿完后，应将电缆保护管整理一次，

紧固松动的卡子和连管节，以增加美观。