东营到盐城客车汽车票一时刻表

一站直达——全程高速

承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。

全天18小时服务，节假日有加班客车

顺带：宠物，货物急件快递等相关业务。

冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，

（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）
手续费按下列收取：

a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;

b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;

c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;

d) 开车一小时后不办理。

由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等。
全天24小时，节假日有加班客车
顺带：，货物急件快递等相关。
冷暖空调·充电器·卫生间··热水·等配置，
（为防止耽误您的出行时间，请提前到汽车站等车）
客车直售，；直接上，更加方便；快速安全
安全驾驶，平安出行，乘车途中不要睡觉，因为睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，
事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。
乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。
首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，
一般的原则是努力固定自己的原地不动。如用双手车内某个部位，
以防人体随惯性运动引起外伤。遇到路况不好时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。

注意事项：
密切注意路面及地理环境，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好避让停车的准备。
.雾天能见度小于1公里时，开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。
如果雾继续增大，应开前雾灯。前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。也非常管用。
当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双跳灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。

客运运输作为三方物流营运商，通过合理方案将社会资源有机地结合，为广大客户提供更积极、、周到的服务，使客户的成本更低、效率更高。
主要以提供客人多式联运的人到车业务为主，为客户提供一站式服务，以提高客户的效率、降低客运成本为目标。我们拥有客运的管理人才、精通客运方案设计的策划人员和熟练的现场操作人员，在员工的共同努力及众多客户的信任和支持下，不断壮大发展。 面对市场多元化的发展，我们以自身的资源整合能力为依托，努力拓展集装箱租赁、拼箱业务，以满足不同客户的服务需求，实现客运服务商的承诺。
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增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

要习惯以油门来控制车速，控制油门的动作要柔顺。谨记：制动是用来减速停车的，并非控制车速，●忌心慌作好心理准备。不要紧张，紧张容易造成心慌，该做的动作不敢做。该走时却不敢走。该停时又停不了，●忌急躁驾车要胆大心细。
　　急躁不得，情绪急躁，容易顾此失彼。造成操作失误，●忌快车“你快我快，你慢我慢，你停我停”，能目测前车车速。并与之保持好安全距离才是真本领，才是安全的，●忌D气驾车初期驾技不熟。常会“受气”，千万不能意气用事，要有修养，意气用事就等于肇事，●忌贪时驾车兴致高是常理。
多年以来，我国对客运站的级别划分有一定的标准和规范，目前执行的新标准是我国交通行业标准《汽车客运站级别划分和建设要求JTIT200-2004>版本。随着经济的发展和客运形式的变化，汽车客运站要在执行标准和规范的基础上，不断创新建设和服务模式，做到与时俱进。
现代需要现代客运站模式多样化。如今各种交通工具竞放异彩，旅客成了运输业的，旅客出.门对交通工具有很大的选择性，哪家好就选择谁，哪个方便就选择谁，中转换乘好是零换乘，不出站，外出旅行要及时方便，小件快运要快捷安全,旅游能够自助、线路任意选择。因此，现代汽车站要从方便旅客入手确定服务模式，单一格式的发车模式已不适应现代经济的需求了。