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汽车挡风玻璃修补是指对因石头、碎片等物体撞击而导致的挡风玻璃损坏进行修复。修补的方法通常是使用一种透明的树脂填充损坏的区域，并使用紫外线或热源固化树脂。修补后，挡风玻璃的外观和功能将恢复到原始状态。修补挡风玻璃可以延长其寿命，避免更换挡风玻璃的高昂费用。
汽车玻璃修复是指对汽车上出现的玻璃损伤进行修复，包括石子打烂、裂纹、划痕等。修复的目的是为了延长玻璃的使用寿命，减少更换玻璃的费用，同时提高驾驶安全性。修复方法主要包括填充树脂、烘烤、打磨抛光等步骤。修复后的玻璃可以恢复原来的透明度和强度，但对于严重损伤或者在驾驶视野范围内的损伤，还是需要更换整块玻璃。
修复后的汽车玻璃是否会对安全行车有影响？
利用树脂胶水修补，主要是为了加固防止裂痕继续开裂，不会对玻璃的强度有影响，安全问题完全不必担心。当然，还是要忠告一下大家在行车时，尤其是高速与环线时，尽量不要尾随大型车辆后行驶；保持一切前车的车距。停车时，要注意为爱车选择一个安全的区域，要避免停在楼房下，以免高空坠物对爱车带来的损伤。
可修复的破损的情况：
1、 在玻璃中发白的位置才可能修复，如果在麻点或者打胶等黑域就没法修了。
2、 如果没有延展纹，破损点又少且小，可以修复；若不在主视线范围，有延展纹，且延展在5厘米内，可以做打孔注胶止裂；如果是有延展纹且在主视线范围(驾驶员一侧)内建议更换。
什么是玻璃修补？
玻璃修补可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。
玻璃修补在汽车上的应用范围？
目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃，并在中间附有一层胶状膜，以确保在被物体撞击发生损坏后，不会完全裂开、脱落和塌陷，人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至脱落，因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃（夹层玻璃）的修复。
什么情况可修复？什么情况只能换？
汽车玻璃修复具有操作简捷、低成本、节约时间的优势，但其单一性也是比较明显的，仅可修复直径在5厘米以内的伤口、裂纹等（大于5厘米也就不仅仅是开裂的事情了）没有出现长裂纹的情况一般都可以进行修复。
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