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翅片管的工作原理
要了解翅片管的传热原理，先要了解什么是传热系数。传热系数是指单位温度差和单位传热面积的传热量，可以反映流体与壁之间的传热能力。
假设翅片管的实际传热面积是原始光滑管外表面的几倍，尽管烟气的传热系数仍然很低，但在表面增加翅片后，使整个换热过程得到加强，并在一定的总换热条件下，减少了设备的金属消耗，提高了经济性。
翅片管的应用现在非常广泛。其主要目的是进行热交换，因此主要增加翅片管以提高热交换效率。对于翅片管，其性能有一定的要求，主要包括耐磨性、稳定性等，特别是在恶劣环境下使用时，要求其性能好。除接触热阻低以外并具有良好的防尘能力。
使用翅片管进行传热时应遵循什么原则？
（1）如果管子两侧的传热系数相差很大，则应在较小的一侧加工翅片管。
（2）如果管子两侧的传热系数都很小，则可以在两侧则加工翅片管，而不仅是在一侧安装，这是无效的。
翅片管的防腐性能：翅片管通过在原材料的内壁喷涂的防腐液体，隔绝热媒与散热器的内壁直接接触，外壁则通过防锈漆、银粉或者热镀锌的表面处理方式来提高散热器的防腐性能。翅片管抗腐蚀性能优良，使用寿命长；
翅片管的耐磨性能：翅片管一般壁厚都在3.5mm以上，能够根据人们的需求制作，厚厚的钢管提升了翅片管的耐磨性能；
耐磨合金
主要合金元素是铬、钼、钨，还含有少量的铌、钽和铟。除具有耐磨性能外，其抗氧化、耐腐蚀、焊接性能也好。可制造耐磨零部件，也可作为包覆材料，通过堆焊和喷涂工艺将其包覆在其他基体材料表面。
说明：该焊缝金属在较宽的温度范围内具有较高的强度和耐点蚀及裂隙腐蚀等局部侵蚀的能力。
用途：用于各种镍基耐蚀合金的焊接，也可用于9%Ni钢和各类双相不锈钢的焊接。
镍基合金是指以镍为基并含有合金元素，且能在一些介质中耐腐蚀的合金。以其化学成分特点进行分类时，主要有镍，镍铜合金，镍钼（镍钼铁）合金，镍铬（镍铬铁）合金，镍铬钼（包括镍铬钼合金和镍铬钼铜合金）及镍铁铬（既铁镍基合金）等几类。
镍基合金焊丝焊接注意事项:
1、焊接处须油污、铁锈、水份等表面杂质。
2、焊接时，采用小线能量，建议采用较低的道间温度。
3、所使用的氩气的纯度要在以上且气体的流量控制要适当，通常焊接电流在100-200A时，气体流量约为10-15L/min。
4、施焊时有适当的设施，否则保护气体易受风的影响而致气体保护不良。使焊道劣化而发生气孔。
5、适当选择喷嘴及控制钨电的恰当伸岀长度。
镍基焊丝使用注意事项：
1.焊前对焊件清除铁锈、油污、水份等杂质。
2.注意层（道）间温度控制在100℃以下。
3.操作以短弧为宜，弧长控制在1~3mm。
镍焊条焊接接头引弧时，应采用反向引弧技术，以利调整接口处焊缝平滑并且能有利于抑制气孔的发生。采用逆向收弧，把弧坑填满，防止弧坑裂纹，必要时要对弧坑进行打磨。
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