低合金高强钢SCM435汽车半轴，底盘，抗疲劳，高韧性

SCM415 作为低碳合金钢，碳含量低赋予它良好的韧性，其抗拉强度≥440MPa ，屈服强度≥295MPa，在一些对强度要求不苛刻却重视韧性的场景表现良好。SCM435 属于中碳合金钢，碳含量提升让强度显著增强，抗拉强度≥985MPa，屈服强度≥835MPa ，能胜任高负荷工作。SNCM220 在具备一定韧性的同时，通过渗碳淬火处理后，表面硬度，在需要表面耐磨且承受冲击的场合优势尽显。综合来看，SCM415 韧性，SCM435 强度占优，SNCM220 则在表面性能上别具一格。

SCM415 具有良好的焊接性能，形成冷裂的倾向很小，在焊接过程中不需要特殊的工艺措施就能获得较好的焊接接头质量，适合各种焊接方法。SCM435 焊接性能稍逊于 SCM415，由于碳含量较高，焊接时需要控制焊接热输入，防止热影响区组织性能恶化，必要时需采取焊前预热、焊后热处理等措施。SNCM220 焊接性能一般，焊接过程中容易出现裂纹等缺陷，需要严格控制焊接工艺参数，并且在焊接前后可能需要进行特殊的热处理 。

SCM415 因碳含量低，切削加工性较好，加工过程中刀具磨损相对较小，能轻松加工出较为光洁的表面，适合一些形状复杂、精度要求较高且对材料韧性有要求的零件加工。SCM435 由于碳含量较高，强度大，加工时对刀具要求更高，刀具磨损较快，但通过合理选择刀具和切削参数，也能实现加工，多用于制造高强度零件。SNCM220 在加工时，前期的渗碳处理会增加加工难度，不过其良好的韧性又使得它在一些复杂形状零件加工时，不易出现裂纹等缺陷，整体加工需综合考虑其特殊性能 。

SCM415 在热处理和加工过程中，尺寸稳定性较好，不易因温度变化和加工应力而产生较大变形，适合制造对尺寸精度要求较高的零件。SCM435 由于碳含量高，在热处理时尺寸变化相对较大，需要更的工艺控制来尺寸精度。SNCM220 经过适当的预处理和热处理后，尺寸稳定性良好，尤其在制造精密零件时，能满足严格的尺寸公差要求 。

SCM415：属于低碳合金钢，碳含量在 0.13 - 0.18 。硅 0.15 - 0.35，锰 0.60 - 0.90，铬 0.90 - 1.20，钼 0.15 - 0.25 。具有较高热强性与抗氧化性，综合力学性能佳。其抗拉强度≥440MPa，屈服强度≥295MPa，伸长率≥22% 。常于锅炉和汽轮机中，用于 530℃以下高压锅炉的过热器管、蒸汽导管及相应锻件，经渗碳处理后表面硬度可达 HRC62 - 64 度，也适用于制造一些对韧性要求较高的机械零件，如汽车发动机的部分零部件。
随着制造业对材料性能要求不断提高，SCM415 未来可能会在提高纯净度、优化热加工工艺方面发展，进一步提升性能，拓展在新能源汽车、航空航天辅助部件等领域应用。SCM435 有望通过微合金化等手段，在保持高强度的同时，进一步改善韧性和焊接性能，扩大在装备制造领域应用。SNCM220 可能会在开发新型热处理工艺、降低成本方面取得突破，从而在更多要求的民用和工业领域得到更广泛应用 。​