初始流动性 ≥360mm拉伸粘结强度（Mpa） ≥1Mpa
快干路面修补料具有良好的自密实性，在施工过程中无需振捣就能自动填充密实。这不仅节省了施工时间和人力，还能修补部位的内部结构均匀致密，提高修补质量。尤其在狭窄空间或难以振捣的部位，其自密实性的优势更加明显。
收缩率低是其一大特点，修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段，能够确保修补部位与原路面的无缝衔接，提高行车的舒适性和安全性，减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。
适用于各种类型的路面，包括沥青路面、水泥路面、混凝土路面等。无论是城市道路的沥青面层破损，还是乡村公路的水泥混凝土路面裂缝，都能提供有效的修补解决方案。其广泛的适用性使得道路养护工作更加便捷。
材料的工作性能良好，易于搅拌、摊铺和抹平。施工人员能够轻松掌握施工技巧，修补质量的一致性和稳定性。即使是经验相对不足的施工队伍，也能顺利完成修补工作，确保路面修复效果。
修补后的路面能够在一定程度上降低车辆行驶过程中产生的噪音。在居民密集区、学校附近等对噪音敏感的路段进行修补，可以有效改善周边的声环境，提高居民的生活质量和学习环境。
修补完成后能够快速恢复路面的交通标线，确保交通指示清晰明确。在道路标线受损的部位进行修补，不会影响交通规则的正常实施，提高道路交通的安全性和有序性。
对原路面结构起到显著的增强作用，提高整体承载能力。在重载车辆较多、路面基础薄弱的路段，使用这种修补料可以改善路面结构，减少路面病害的发生，延长道路的使用寿命。
修补后的路面具有良好的防滑性能，增加车辆在行驶过程中的摩擦力。在山区道路、陡坡路段、弯道较多的区域，能够有效提高车辆行驶的安全性，减少交通事故的发生。
快速的修补方式节省了大量的人力、物力和时间资源。同时，减少了因道路施工产生的废弃物和对环境的破坏，符合可持续发展的理念，为道路养护行业的绿色发展做出贡献。
