工厂飞机场模拟智能消防系统实训装置

消防训练塔做为消防在日常的训练中不可获缺的一项重要训练器材，模仿不同楼层的攀爬，训练消防队员在火情不同的情况下进行救援的速度训练和熟练程度，通过日积月累的训练达到更快更的进行救援，是我国消防在技术比武中一项重要科目，消防训练塔有两种结构形式，一种是普通的水泥钢结构，还有一种是钢结构和木质板结构的，我们生产安装的是钢结构材质消防训练塔，这种消防训练塔的特征是安装方便，便于移动拆卸，所以受到了广大顾客青睐，随着消防退出现役，结束了53年的现役生涯，消防正式交接应急管理部
训练塔应符合下列要求：
训练塔为露天四柱钢结构架，尺寸为5米*3米。
训练塔设计单层高3.5米，顶层高3米，共5层。
训练塔内包括楼角攀爬、消防竖井等功能。
训练塔正面自第二层，每层窗口设2个，窗间距宽度1.0米。
训练塔窗口的尺寸为1.2米*1.8米，窗口距离塔边不小于0.65米，窗台为0.4米（塔前壁5厘米），每层窗台距该层地面高0.8米，层高为3.5米，并设有0.7米内楼梯。
训练塔没层内设置不小于1.5米宽平台，顶层设置楼板。
训练塔室外设消防梯，消防梯通道塔顶，并距离地面3米高，梯宽0.5米。
训练塔主要由（1）模拟窗（2）楼层隔板（3）后骨架（4）瞭望、指挥平台骨架及主体钢结构框架等组成。塔体前部设8个模拟窗，上下相邻模拟窗之间设有楼层隔板（采用钢板）。

消防训练器材的作用是用于模拟和训练消防员在灭火、救援和应急情况下的操作技能和应对能力。这些器材可以提供真实的火灾、烟雾、高温、高压等环境，让消防员在安全的条件下进行实战训练。通过使用消防训练器材，消防员可以提高火场应对能力、熟悉灭火器材的使用方法、掌握救援技巧、增强应急反应能力，从而提高灭火救援效率，保障生命财产安全。

消防训练塔
产品执行标准：
　　《GBJl35---90》高耸结构设计规范。
　　《GYJ--84》钢塔桅结构设计规范。
　　《GBJl7--88》钢结构设计规范。
　　《GBJ7--89》建筑地基基础设计规范。
　　《GBJ22--90》建筑抗震设计规范。
　　《GBJ9--87》建筑结构荷载规范。
　　消防站建筑设计标准《GNJ1-81》之消防训练塔制作标准。
消防训练塔是为了加强消防队伍的基本功训练，不断提高消防战士的技术水平和灭火战斗能力，以适应灭火战斗任务的需要，保卫四个现代化的顺利进行。我公司生产的消防训练塔功能，具有可卸、可装、不受地域、地形、地块的限制，材料采用组装配件，造价成本低、回收率高的特点，的为节约经费，训练达到事半功倍的效果。
消防站建筑设计标准《GMJ1--81》之第六章　建设消防训练塔的要求及制作标准附第6.0.1条　消防站内应设置消防训练塔，其正面应设有长度不小于35米的跑道。

消防训练塔计划原则：有利于执勤战备、业务训练、步队办理，提高步队灭火战斗力，以顺应保卫当代化配置和生命产业宁静的必要。
消防训练塔计划宗旨：科学、方便实用
消防训练塔计划依据：参照相干尺度，计划并制作安置消防训练塔。根据（1983年3月　颁布　1981年10月1日起实行）消防站构筑计划尺度《GMJ1--81》之第六章　配置消防训练塔的要求及制作尺度附：第6.0.1条　消防站内应设置训练塔，其正面应设有长度不小于35米的跑道。

在模拟航空器机头、机尾、腹部、机身上部设置4个可更换的蒙皮。在驾驶舱窗口、机尾的位置留出开放口，模拟航空器真火训练前机身内部处于自然通风状态。
起落架
起落架≥180mm圆管支撑。仿真实飞机起落架制作。
机翼
模拟等比例机翼制作，机翼上标有警示标识。
机舱门及配饰

座位设置
该训练舱内共设置有如下的座位(改装成防火材质）：
客舱2排共8个头等舱旅客座位，（无纺织品）
客舱共15排共90个经济舱旅客座椅；（无纺织品）
乘务员座位3组6个；