天津多功能空乘教学培训客舱服务设备标准航空模拟舱

自主研发高仿脱机离港软件，整合到离港显示屏
1).系统由服务器端和客户端两部分组成。客户端程序小巧，采用免安装设置，即拷即用，占用资源少，部署容易。
2).数据采用售票系统数据库，与售票系统同步。
3).指令的解释及信息的反馈遵照要求设计。
4).工作中所需要的各项技能，包括查询、分拣、办理值机、挂起、打印登机牌、行李条等学生可以反复练习，掌握为止。
5).系统根据航班要求和变化及时追踪和更新系统。

每个旅客信息可以在数据库中进行修改，增加，和删减，分别采用常用波音737和空客A320的座位图，可以进行查询全部旅客列表，查看已值机旅客/未值机旅客列表切换，座位图/主机回显切换，可以接收旅客进行登机牌和行李条的办理和打印，可以根据不同仓位自动分配座位，也可根据旅客须要选择座位，具有紧急出口座位提示，可以进行升舱操作，可以进行团体旅客批量办理和打印，可以添加婴儿，可输入常旅客号，重打行李牌，重打登机牌，对已值机办过登机牌的旅客添加行李、追加常客、追加婴儿信息，也可以删除已经办理旅客状态，并可以和登机口软件时时联网。

环保高密度板，蓝色钢琴光亮面漆
尺寸：1250mm*800mm*1170mm
配置：220V的多功能三孔插座、电话线、网线接口。
五金连接件：国产锌合金压铸件；
滑轨：品牌三节静音滑轨；
门铰、锁具：钢质；
正面踢脚板：1.2mm厚拉丝不锈钢板；
防撞脚：采用国标#304Ø38不锈钢，厚度为1.5mm；
整个柜台烤漆；

打印方式:热敏/热转印；分辨率:203 DPI ；打印宽度(Max.):104 mm；理器:32bit RISC嵌入式微处理器；打印速度(Max.):152 mm/s；存储器:SDRAM:2MB FLASH：1MB；通讯接口:串口/并口/USB2.0/以太网口（可选）；纸探测传感器:可移动式透射/反射传感器；字符处理:字符放大:横向纵向均可有级放大1－8倍/字符旋转:旋转打印；图形处理:二进制无格式位图、HEX、PCX、BMP和IMG 图像文件可下载到FLASH、SDRAM；纸张宽度(Max.)： 110 m；纸张厚度 0.06～0.25mm；纸卷外径(Max.)： 203 mm ；纸卷内径： 25～76 mm；纸张类型：连续纸，标签纸，黑标纸，穿孔纸等；碳带长度(Max.)： 300 m；碳带宽度(Max.)： 110 mm ；碳带内径： 25 mm

针对性招生教学设备 航空训练教学方案
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射线束方向：底照式管电流：0.4~1.0mA（可调）管电压：140 KV（可调）射线束发散角：80°
冷却／工作周期：密封式油冷／100％
图像质量：图像分辨率及灰像度：分辨率：1024 * 768；灰像度：4096；
线分辨力：能分辨40AWG（0.0787 毫米）金属丝；
穿透力：38毫米钢板；
空间分辨力：垂直、水平等于 1.0 毫米；

集旅客身份验证、肖像采集、安检人员管理和布控信息管理于一体的综合性安全信息管理系统。安检信息管理应通过计算机网络，综合利用机场现有安全检查设施和信息资源，提高安检质量，规范安检管理，大限度的确保空防安全。

现代民航客机上的救生设施一般多用于紧急迫降情况，通常情况下客舱内会具备：
1、手提氧气瓶、卫生防疫包、应急医疗箱、急救箱；
2、灭火瓶、灭火毯、防烟面罩、厕所烟雾探测器、厕所自动灭火器；
3、乘务员折叠座椅及限制装置、厕所垃圾箱盖板；
4、加长安全带、婴儿安全带、乘务员救生衣、成人备份救生衣、婴儿备份救生衣、安全演示包；
5、逃生斧、应急发报机、翼上逃生绳、救生筏、应急手电筒；
6、扩音喇叭、内话及广播等通讯系统等设备；
7、应急撤离设施、应急出口标记、应急出口标志的照明、应急出口操纵手柄、应急出口的通道等
客舱安全与应急虚拟仿真教学资源平台主要服务于空乘《民用航空客舱安全与管理》、《客舱应急处置》、《航空知识与应急处置》等核心课程。该部分内容是空乘服务的核心课程，教学内容课程设置分量重，课时长，但是实训难度却非常大。很多时候，在即使已经建设了模拟客舱等设备的院校内，也无法很好的进行航空安全与应急的教学实训，更多时候只能通过理论知识和教师经验的讲解，学生也只能靠自己消化理解，无法身临其境、很好的体会这部分的教学内容。