产品别名 |
福清到青岛汽车,福清到青岛大巴车,福清到青岛客车,福清到青岛 |
面向地区 |
品牌 |
金龙 |
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加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
多种可选 |
排放标准 |
欧Ⅰ |
燃料 |
汽油客车 |
门数 |
一门 |
欢迎乘坐福清到青岛的豪华卧铺大巴车
随车电话:
欧洲之星、冷暖空调、VCD、饮水机
天天发车.直达专大巴高速直达
始发站: 福清 17:30
终点站: 青岛汽车客运总站
汽车类型 :奔驰软卧(高别)
长途客运公司服务范围:
1、汽运包车、小件快运,从车到车、往返联运,安全快捷;
2、杜绝超载、超员、超速等违法行为;
3、运输保险业务 ,行李托运,宠物托运。
我们的优势:
1)正规的运输,让您放心。
2)全面的保安措施,您的乘车安全,损缺货物按价赔偿。
2)从人到车,一对一的专人跟踪服务到位。
3)天天发车、准时、准点、安全快捷、保险。
2012年7月10日,密云境内的北京金渔阳区域电动小客车出租有限公司50辆北汽E150纯电动出租车在密云境内上路。该公司是密云国有性质的电动出租车公司,注册资金500万元,其中北京渔阳旅游集团出资250万元,占股50%;北京市电力公司出资150万元,占股30%;北汽新能源汽车公司出资100万元,占股20%。今年8月密云再增50辆北汽E150电动出租车,车队规模达到100辆。
继延庆、房山、密云之后,2012年8月1日,位于平谷的北京绿谷区域电动小客车出租有限公司也启动示范运营工作,50辆北汽E150电动出租车上路,平谷成为第四个开展区域电动出租车示范运营的区县。今年6月9日,平谷举行第二批电动出租车发车仪式,50辆现代首望上路运营,车队规模达到100辆。据该公司经理李文涛介绍,预计年内平谷还将增加50辆电动出租车,使运营数量达到150辆。
怀柔、昌平与平谷的进度几乎一致。2012年8月13日,北京怀兴旺电动小客车出租有限责任公司开始运营,50辆蓝白相间的福田迷迪电动出租车在怀柔上路。该公司由北京市电力公司、福田汽车公司、北京市运通乐客运服务中心共同出资成立,其中福田汽车公司出资150万元,占股30%。今年怀柔再投50辆电动出租车,9月7日第二批福田迷迪上路运营。为此,怀柔新建了25个充电桩,使充电桩总数达到50个,可以满足100辆电动出租车充电需求。
昌平区无偿提供水库路朝凤庵奥运停车场东南角5000平方米地块给北京市电力公司,由北京市电力公司投资并建设停车与充电一体化场站。首批安装充电桩25个,确保同时满足50辆车停放及充电,并预留25个充电桩位置,为再增50辆车做好准备。今年8月1日,第二批50辆福田迷迪上路,昌平电动出租车规模增至100辆。
月12日,北汽新能源汽车公司将100辆E150纯电动出租车交付给大兴的北京兴亦兴区域电动小客车出租有限公司(下文简称“兴亦兴”),6天后的12月18日,兴亦兴正式开始运营电动出租车。该公司注册资本2000万元,由大兴区国资委、北京市兴顺达运输公司、新国线运输集团有限公司、北京市电力公司、北汽新能源汽车公司联合控股。区国资委主要负责出资采购车辆,电力公司负责充电设备安装,北汽新能源汽车公司提供技术、售后支持,兴亦兴负责日常运营管理。充电站位于公司场地内,含52个普通充电桩、10个快速充电桩。运营半年多来,车辆运营总里程达173万公里,载客总里程94.4万公里,载客24万余人次,空驶率逐渐降低,基本保持在30%左右。据兴亦兴副总经理张宝起介绍,今年年内,大兴还将新增100辆E150电动出租车,预计年底前可以上路运营。
今年4月26日,位于通州的北京新通惠捷区域电动小客车出租有限公司正式成立。
8月26日,通州区小圣庙电动出租车充电站竣工投运,这是通州区电动出租车充电站,内设100个普通充电桩、10个快速充电桩,可容纳200辆电动出租车同时充电。站内车辆维修车间、电力附属设施用房等一应俱全。另外,在医院、公园、轻轨沿线站点、大型商场超市等区域的停车位,还将分批建设一定数量的充电桩和快速充电桩,满足出租车运营途中快速充电需求。
根据通州区示范运营工作方案,通州区财政拨付资金2894万元用于车款补贴及GPS平台等建设,200辆北汽E150电动出租车于9月上旬抵达通州,预计9月底开始上路运营。
乘车注意事项:
条 凡有下列情形之一者不准乘车:
1.不遵守汽车客运规章而不听劝告者。
2.精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其他旅客者。
3.恶性传染病患者
第二条 及身高超过1.3米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.1米以下儿童一人乘车,但不供给座位;携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时,须购买儿童票。
第三条 身高1.1米至1.3米的儿童购买半价儿童票,供给座位。
第四条 残废军人凭颁发的《残废军人抚恤证》购买半价优待票,全价票旅客待遇。
第五条 旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。
需要躺卧的伤、病旅客,应按实际占用的座位购票。
第六条 凡持有证明,执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员,以及新闻记者、残废军人可购票。
第七条 客票以票面的乘车日期、车次,一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止,客票即行失效。旅客因急病、伤或临产中途终止时,凭诊断证明和原客票,退还未乘区段,免收费。
第八条 旅客持符合规定的客票,按票面的日期和车次检票乘车,直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。
第九条 旅客不能按票面日期、车次乘车时,可在该班车开车二小时前办理签证改乘,改乘以一次为限。开车小时内不办理签证改乘,可作处理,按规定核收费。
第十条 旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,证无讹,退还原,免收费。
途中遗失客票,能取得确实证明者,允许继续乘车至原票到达站。
第十一条 旅客要求越站乘车,事先申明并经驾、乘人员同意,补收加乘区段。如不事先申明,其越乘区段按无票乘车处理。
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