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故障分析：
维修师傅:
①检查大臂油封,拆开后发现活塞是刚新做的,油封也是刚换不久,用手电照缸筒也说没见花,拆分配阀上面的也没有见异常.；
②把斗杆和大臂的对换,发现斗杆用大臂阀芯正常,大臂还是撑起掉得很快,排除挖机手柄先导和大臂阀芯的故障.
③故障点锁定在大臂油缸上面,检查缸筒的时候用手电照没有异常,伸手进去在中间位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一条凹槽,而且是两头不到尾.
检查与修理：
维修师傅:
①因为凹槽在缸筒上面,手电也照不到,大臂顶起来拆回油管也没有见有回油管出油,因为凹槽在中间位置所以当然不会有油流出.
②挖机撑车的时候掉得特别快,因为撑车的时候活塞一般是在缸筒中间凹槽的那段位置,所以掉得特别厉害.对这个部分进行维修处理，故障得到排除

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故障的原因情况分析：
1、缸套的活塞出现故障。
2、涡轮增压器的油封出现了损坏，导致了进或者是排气管有机油出现。
3、排查涡轮增压器的两侧叶轮和中冷器管道内有没有机油的痕迹，因为气体高速的流动，机油不可能很明显。
4、可能是活塞环子出现了严重磨损或者是断裂。
5、相关部件密封不够严实。故障的解决方法：
1、检修发动机。
2、检修涡轮增压器或更换。

1．R130和R320系列的所有工作装置动力不足原因：主溢流阀发生了故障、因而不能建立起正常的工作压力。
2．部分工作装置动力不足（于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型）。动臂、斗杆、铲斗、右左行走动力不足、主溢流阀失灵。
3．某个工作装置动力不足（动臂上升或下降、铲斗张开或关闭、斗杆伸出或收回）：原因二次溢流阀失灵、如果某个工作装置进行两种动作（比如斗杆收回和伸出）时都没569-06-88242
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有足够的压力、则应检查液压油箱内的滤油器（可能会在滤油器里发现损坏的密封碎片）。
4．操作手柄处于中间位置时、动臂、斗杆、铲斗向无负荷一侧运动（如动臂、铲斗打开等）原因二次溢流阀在压力低于规定的压力时打开、使二次溢流阀不能实现油缸负荷要求的压力、。
二、逻辑阀和逻辑单向阀的故障分析：
1．斗杆收回和伸出速度都慢：原因斗杆油路逻辑阀被污染、导致活塞节流孔阻塞或活塞在打开位置处卡住、于是主泵一输出的油总是流回液压油箱。
2．动臂上升速度慢：动臂油路逻辑阀被污染、拆下动臂油路逻辑阀的活塞、进行清洗、动臂油路逻辑单向阀被污染、在关闭位置处卡住、或活塞在中间位置卡住、在这种情况下、在动臂升起的过程中会有噪音、拆下该逻辑单向阀、进行清洗。
3．启动电机旋转、但发动机不启动：斗杆、动臂油路逻辑阀被污染、安装在前面的滤油器或节流孔阻塞、于是液压回路被关闭（液压锁紧）拆下斗杆、动臂油路逻辑阀、清洗滤油器或节流孔。

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观察发动机机体有没有漏油，如有，还得看在什么地方？有的是缸盖，有的是喷油泵，有的是缸嘴，有的是机底壳，有的是进油管滤油器附近，一般都可以处理，但缸嘴和喷油泵就很难维修，也不是不能维修，一般人懒得处理。还有要看一下散热器表面是否有积尘，风扇外伸位置是否正常（一般为外露三分之一），如散热器积尘过厚，风扇外露过多或过少，都有可能导致水温油温过高。
观察泵体有无漏油，回转马达、分配阀、行走马达、先导系统是整个液压系统的关键，一般工作几千小时后的机器，保养差一点的话会在内部各处积尘较厚，要观察积尘是干燥的还是湿的，如是湿的，说明有漏油，要清洗干净，工作一段时间，再用干纸擦拭便可知道是否漏油，一般接头胶管处漏油都是比较容易解决，更换密封圈就好了，但泵体、阀体马达体内部漏是难处理的，要拆开将里面的密封件更换，遇到这种情况，机器价值当然会低很多了。

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启动挖掘机的时候，注意听启动电机的声音，如能听到比较清晰“嗒嗒嗒”的声音，而且3秒之内就启动成功的，说明启动性能较好（电路、电机和发动机都正常）。有一种不厚道的情况，原挖机老板知道你要来试机，事先将电瓶充足电，你试机的时候，电量当然是很足的，实际电瓶存电能力已经严重不足，等你买完，把挖机运回去后，才发现电瓶亏电，挖机启动不了。如果启动时听到比较沉闷的电机声，感觉好像电机带动不了，几秒后突然又起动了，这种情况下极有可能是启动电机有问题。如果听到比较清脆的起动电机声音，但需要启动好多次才能成功，则可能是喷油泵有问题，如果你的运气不好，挖机买回去不久就得修喷油泵，少则需要一两千元，多则几千，成本高昂。

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这里指各种单动作，从底部开始，试推土铲，将推土铲做上和下的动作，看上的时候是否碰到结构或根本不能上到头，再试推土铲向下是否能顶起整台机器，顶起的时候停留几分钟，看有没有自动下降，如有则油缸内漏或阀芯内漏；再试行走，先同时前进约10米，再同时后退约10米，看有没有明显的跑偏，有明显跑偏则油路不统一，需要维修，再单边行走，前进和后退，看能否成功，按正常来说在发动机中速时应该单边能行走的，（怠速不能单边行走是常见的，一般不列入故障范围）
再试回转动作，试回转动作时应该有快速操作和慢速操作两种，慢速操作时回转反应是否过慢或过快，过慢指先导手柄操作过了行程的三分之一还没有回转动作，过快指先导手柄一开始稍有动作，回转动作马上开始，反应太快，还要试回转刹车性能，手柄停止操作后，回转动作要再回转多少角度，有些刹车性能差的，可能要转180度才停止，这是问题，要处理，个人认为，一般二手机刹车范围少于45度，都算合格；再试铲斗，斗杆，动臂的动作，其快慢没有严格的标准，一般按机手感觉，但在这里可以提供就参考：以玉柴的YC230-8为例，铲斗伸和收走完整个行程大约3秒，斗杆伸和收走完整个行程约4.5秒，动臂从低升或降到尽头，约5秒，一般机手对动作过快过慢都会直接感受得出来。过快过慢都是问题，过慢影响效率，过快容易坏机器，都应该维修，价值也会降。。