江苏睢宁县GPS陶瓷天线回收市场GPS天线回收

系统功能简介
1、 车辆油耗管理
● 油耗报表：实时油耗曲线分析、百公里油耗报表、加油统计报表、漏油统计报表等。
● 漏油报警：油量异常下降立即报警，并向手机发短信。
● 加油提醒：加油时平台声音提醒，并向手机发短信。
2、 调度功能
● 调度中心通过电脑屏幕可以快速查询车辆位置信息，了解车辆分布情况，合理调度、使用车辆。
● 调度中心可以向车辆下发文字指令，发送天气预报等等，指令信息通过车载调度屏实时显示并由扬声器播放指令内容。
● 调度中心可向驾驶员直接喊话并双向对讲。
● 驾驶员可呼叫中心，进行通话或发信息。
● 调度中心可随时调取车辆现场图像或随时。
3、 行车数据全程记录
● 记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
● 记录的参数包括：油量、车速、位置、行驶方向、报警状态。
4、 线路及行车范围管理
● 线路报警：车辆超出规定的线路后报警。
● 区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。
5、停车管理
● 停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。
● 怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
● 非法点火报警：车辆禁止行驶后使用报警。
6、行车安全管理
● 超速报警：超过安全速度报警。
● 疲劳驾驶报警：行车超时报警。
● 紧急报警：遇到劫匪或其他突发事件后触发紧急按钮报警。
7、人工导航
● 驾驶员迷路时，中心值班人员利用电子地图平台，通过语音功能给司机一定的导航帮助。
8、图像
● 车厢：摄像头对准车厢，当开箱取货时立即联动拍照并上传照片。
● 司机：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机是否操作。
● 可支持4路摄像头。
9、防拆机保护
● 断电报警： GPS设备被切断电源后上传断电报警信号。
● 后备电池：设备断电后可连续工作2小时。
● 天线防拆：当GPS天线被拆除时上传报警信号。
10、车辆远程控制
● 切断和恢复油路、电路：例如运输车辆出现超速、越界等现象或遇到劫匪时，可远程控制切断油路、电路，令车辆不能行使，以保护生命财产安全。
车载终端设备软件远程升级。
● 远程故障诊断。

油量传感器和GPS设备对接
1、安装卫星定位车载终端SIM卡之前，要记4个号码，个是卫星定位车载终端上的序列号码，第二个是SIM卡，第三个是SIM卡上，第4个是所装车辆的号，然后拆开卫星定位车载终端，安装SIM卡。然后在驾驶室内选取固定卫星定位车载终端的位置，在选取的位置进行固定卫星定位车载终端。
2、走线，具体操作如下：
走车辆电瓶到卫星定位车载终端的电源线。量取适当长度的电源线，并给电源线穿PE护线套。如果需要起降驾驶室与车箱，请一定支撑牢固注意安全。把准备好的电源线沿汽车大梁线束走线，并用扎带固定。
然后走车辆油箱到卫星定位车载终端的电源线和信号线。量取适当长度的电源线和信号线，同样穿进护线套内。沿汽车另一侧大梁线束走线，并用扎带固定。后把所有线缆汇集到驾驶室内，连到驾驶室内卫星定位车载终端固定处。

项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展，使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警等，为提高交通安全管理水平提供了保障。但是，在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的粗略估算，这种粗放管理方式存在以下端：人为或机械磨损等原因造成油量损失；外出车辆油耗与报销不容易监督；车辆多时统计管理工作量大。
据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
（1）车辆调度难:无法对运行车辆进行的调度管理。
（2）司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决；司机绕路行驶报销过路费用。
（3）人、货、车的安全保障难度大:在外出过程中，缺乏有效的盗防范措施，人、车的安全不能得到有效保障。

管理
1、提高工作效率：
建立完善的GPS油量管理系统，使公司统一的对车辆和司机进行管理，以少的付出发挥大资源优势作用。及时的调用近距离、合适的车辆使用，满足客户的需求、减少车辆的闲停或多行驶路程等状况，提高了车辆的使用率。
2、统一管理和调度：
调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因需要而调用不到车辆；；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
该系统配合车辆的GPS卫星定位系统，对车辆每日的运行轨迹作了准确的统计，同时还对车辆的用油量进行实时，任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能，统计估算出该车辆的当月（或某个周期）的油耗总量，使得那些莫名其妙的耗油无法浑水摸鱼了。这套系统目前已在中外运等中国大型用车企业推广，并获得良好的预期。

GPS油量：实时车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，在用户电脑上显示。能直观反应出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理。通过油量传感器利用磁场控制舌簧管内触点通断的原理，将被测量变化转换成输出信号，从而线性测出油位（水位）高度的传感器。

福瑞德油耗管理系统先 进 性：系统将GPS车辆信息信息系统化，为车管人员提供管理依据提高车辆管理人员的工作效率与信息获取能力。