石油库储油罐油品计量,一般采用液位计自动计量和人工检尺计量两种方式。目前,在我国造成计量油品盈亏和误差的因素有很多。例如:在计量油品时,影响加油站计量误差的主要原因有很多,比如密度取样不科学规范,油罐车场地不平衡,油品静置的时间太短,计量器不等等。
提高素质,加强学习培训计量人员要有较高的素质,这是与减少油品误差有着很密切的联系。提高计量人员的素质,并且加强他们定期的学习培训。要求他们能够熟悉地掌握油品计量操作系统中的整个程序,要做到会操作、会计算。在油品库存中的计量应该由持有油品计量人员合格证的人计量,这样可以准确并且很科学规范地提高油品计量中的准确度。
减少环境因素恶劣的气候对油品的计量也有很大的影响。风雨的天气也会使测量油品器造成模糊,液面晃动不平,密度计不稳定,大雪的天气,油罐太滑,油品计量困难,从而影响油品计量的结果。在编制容积表的时候,应该在高度的容积测量的准确度达到高。所以油罐的液面如果不达到常装的液面的高度,误差也会比较大。
石油成品油计量
目前仍采用人工检测,在静止的状态下进行计 量 虽然我们在成品油收发作业储 存期间,按照动罐每天计量,不动罐三天计量一次的工作原则,但仍 经常产生较大误差。 计量工作中的误差主要发生 在收发油和输转过程中。虽然造成 计量误差的原因很多,但关键是如 何减少误差 并随时发现误差 ,这 样计量误差就会相对减少。
油品密度引起的误差在测量油品的密度时,抽样检定通常是采用定时的方式进行的,其次,对原油密度的计算是运用结果的平均值进行的,由于所抽取的原油样本的随机性较大,所以采用这种计量方法测量油品的密度,其必定也会影响油品计量的准确性。
计量仪器造成的误差 油品的计量交接使用到各种计量仪器,主要的计量器仪有流量计、量油尺、温度计和密度计等,在使用的过程中,这些计量仪器的度会在一定程度上受到影响,因此,为了及时地修正计量值,定期对这些计量仪器进行检定,否则油品计量的准确性就会受到影响。 在测量油品的过程中所采用的温度计,其小分度值是0.2,依据温度计的具体使用情况,提供准确的修正值,否则计量结果的准确性就将受到影响,从而导致贸易双方之间出现计量纠纷。 通常量油尺在检定时就已经有误差存在了,尺带的实际拉力和规定值之间差异的影响以及人为因素的影响都会使量油尺产生一定的误差。按照相关规定,每半年对贸易计量交接用量油尺进行检定一次,但实际的检定周期应该比这一规定要小。
立式金属罐油品静态计量,一般均采用人工检尺法,人工检尺计量存在大量的系统误差和随机误差。本文对容量计量环节可能存在的计量误差进行分析,如立式金属罐总容量检定不确定度、液位测量、测深钢卷尺结构变形、参照高度变化、罐体倾斜、上计量基准点模糊等。
埋地油罐容积标定系统.该系统采用精度等级和自动化程度较高的液位仪、流量计来代替传统的油罐检尺和容积表,并利用微机通过数据采集系统实时采集加油站埋地油罐液位和体积的数据,将采集到的数据经软件处理后自动生成表.实践证明,该系统不但反映了液面高度和油品体积的对应关系,而且了加快了表的编制速度,为销售系统油品损溢、数量管理提高计量管理水平提供可靠的技术保障.
在油品的储存、运输和销售过程中,采用油罐检尺和容积表来确定油品的数量是通行的计量和交接方式.然而,在储油罐的安装过程中和长期使用后会发生倾斜、变形等问题,对于加油站的埋地油罐,其倾斜、变形等变化就现场技术条件下难以准确测定,这势必造成油罐液面容量参照表信息的不准确.而且在人工计量过程中,人员的素质对后结果具有决定性的影响,编表过程需要耗费大量的人力、物力,而且编表时间过长.随着中石化收购加油站管理的日益精细化,这一问题就越来越成为制约加油站计量管理的“瓶颈”.
提高油罐容积标定方法的测量精度,是制定的容积表的基础.但是现有油罐容积标定方法具有误差大,操作复杂,适用场合有限等不足,导致标定工作量大,所需费用高。
在换热器的蒸汽入口设温控阀,通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量,从而确保油品温度的恒定。
换热器采用换热元件——涡流热膜管,保持油品在管间合理流动,热效率是普通换热器的3-5倍,其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动,产生强烈的震荡和冲刷作用,流动的方向不断改变,是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换,隔热层变薄以至破坏,金属表面热量传递加快,流体微观涡流加强,使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热,因此可使油品既得到适当,充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好,又不会阻力很大。
安徽40立方标准储油罐标定-卧式油罐容积计算公式,储油罐检测
更新时间:2022-08-03 03:57:37