理塘县复合航空警示球质量可靠,成品警航球

机场净空保护区的限高或建筑及构建筑应设置飞行障碍灯及标志。对90米以上而不足150米高的建筑、设施和拉线塔、楼顶等，应在其顶部设置中光强障碍灯，并为红色闪光。

压输电线路铁塔应设置高强度障碍灯，并为三层顺序闪光，位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。警航球对飞翔航线四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高压输电线路起到较好的警示作用。

航空气球警示性的详细描述:根据建筑法规和措施作出警告、警示标志和广告牌上安装空中电缆和光纤电缆,不利于背光的飞行员。有许多空中传输线路和光缆，特别是在机场、风电场和变电站等线路密集的地方。

警告球空间,品牌是一种安装在电缆导线的钢制保护地球免遭雷击航空圈,她也因此被称为航空警告雪球,雪球民航安全工作签,FRP示警,FRP指示器的球球,高压电线标记指示球,球是特别为机场等。玻璃纤维增强塑料标记球(FRP)是一种新型的高压报警装置，它结合了各种的国际技术，可以完全解决夜间高压报警的问题。

电力障碍航空球是用在输电线路，架空光缆较多。特别是机场，风电厂，变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，以做警示。

线路上加装航空警示球的要求：1，在易发生航空事故的地域加装航空警示球标志。2，安全标识在1219米之外的各个方向上能够清晰的看见。3，安全标识采用球形或圆柱形。

在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。
航空警示球的特点：1，采用树脂+纤维制成，具有强度高重量轻，风阻小，色泽鲜亮，寿命长的特点。2，颜色可选，一般为航空橙色，白色，红色。3，具有良好的耐腐蚀能力。使产品可以在酸，碱，盐，湿润，高温，极寒等情况下安全运行。
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；
2.防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单：无需任何工具，徒手就可快捷简便地现场安装，一个人即可完成;