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河北施工厚度桥面防水粘结材料高聚合物改性沥青防水涂料

更新时间:2025-02-27 07:24:56 编号:0b172im0u143e6
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  • 桥面防水粘结材料,道桥用

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张小姐

15322219711

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产品详情

河北施工厚度桥面防水粘结材料高聚合物改性沥青防水涂料

关键词
河北桥面防水粘结材料,fyt-1桥面防水涂料,聚氨酯桥面防水涂料,AMP-100桥面防水涂料
面向地区
耗漆量
1.5㎡/kg
表干时间
4h
储存期
6个月
固体含量
40.0
漆膜颜色
黑色
外观
乳液
材质
高分子聚合物
耐碱性
耐水性

【桥面防水产品特性】
①、该产品、无味、无环境污染,冷施工;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
②、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
③、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
【桥面防水注意事项】
⑴施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⑵气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。
⑶贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装规格:50公斤/桶。

【防水施工要求】
1、基层处理:可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓,各类杂物,对特殊部位做加强处理,待干燥后施工。
2、喷涂施工方式:改进型FYT-1防水涂料使用前搅拌均匀,喷涂若干遍(一般3遍为标准,涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5-0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡),涂料施工厚度达到标准要求。
3、保护措施:路桥面未干前禁止行人及车辆行走,严禁穿带钉的鞋子;24小时确保无误后可通行。
注:施工前应该按照规范要求和安全生产要求向参加施工的各类人员进行施工和安全技术交底,并以书面形式发到各部门以施实工作。

防水层三涂施工步骤:
1) 涂刷前应将桶装FYT-1桥面防水涂料搅拌均匀;
2) 大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷1遍涂料;
3)1遍涂料实干后即可涂第2遍料;
4) 第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料。
产品包装:蓝色工程胶桶,50KG/桶。
参考用量:施工基面平整情况下,一般材料用量1.5-2.0 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
【贮存运输】
1、该产品不属于易燃易爆物品,可按一般运输方式运输;
2、产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

产品简介:
HUT-1反应型桥面防水涂料,是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90~155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
适用范围:广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋(地下室、屋面)建筑等。执行Q/NYIM1-2008标准
施工注意事项:
(1)涂料使用前应搅拌均匀。(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
采用喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上(视天气情况、温度而定)。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。
包装规格:
50公斤/桶(塑料桶)、200公斤/桶(铁桶)

施工工艺
1、基面准备
(1)底材坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
(2)所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
(3)涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
2、基层处理: 混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
3、施工必需设备、性能良好。
4、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷遍涂料,一般3-6小时(但不超过)可视温度而定,涂料实干后即可涂二遍、三遍,直到达到理想厚度。

产品介绍:
PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。
PB道桥用防水涂料,PB防水涂料,道桥防水涂料,桥面涂料, 道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)属国家科技推广项目,经国家部门组织的,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大的。是桥面为理想的防水材料,
产品特性:
1、该产品、无味、无环境污染,冷施工;
2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
3、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。

亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
施工工序:
清理基层—部位处理—遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土。
用 量:
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项:
⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙ 气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙ 储运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装规格:
50公斤/桶

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