车辆型号:9.6米全铝合金畜禽运输车
外形尺寸:1200*2550*3995(mm) 货箱尺寸:9600*2500*2600(mm)
总质量 :31000(Kg) 载重质量:15370(Kg)
整备质量:15500(Kg)
车厢结构:全铝合金型材制作,重量轻、强度高、防腐蚀性;
每层3个栏位共9个栏位,每层高850(mm),每层装载面积为21.25平方;
每层中部栏板可翻起,方便人员进出、装卸、清洗;
箱体顶部安装保温隔热板,有效避免高温传导,控制箱体温度。
封板系统:车厢两边设有封板系统,立开关;
一般在空车和天气极端恶劣情况下关闭。
风扇系统:安装在车厢两侧;每个栏位一个风扇,车厢内部空气流畅。
饮水系统:每个栏位配置两个饮水嘴;水箱容积220L。
喷淋系统:每个栏位配置两个喷头,降温效果明显;
喷淋系统人工控制,在车厢温度高时进行喷淋降温。
恒温系统:有温控感应。
监控系统:有视频监控和温度报警装置;
通过视频监控,在驾驶室内可实时观察车厢内每层猪的情况;
通过温度报警装置,可在驾驶室内操作对车厢温度进行调整。
液压升降系统:尾板升降装猪提升到层,提高装载效率。
照明系统:车厢内每层装有射灯,方便夜间作业。
底盘型号:东风天龙(DFH1310A1) 油耗:27.9(L/100KM)
轴 数: 4 轴距:2050*4400*1350(mm)
发动机型号:dci420-51(420马力) 发动机排量:11120
轮胎规格:11.00R20(钢丝胎) 高车速:90
燃油种类:柴油 排放标准:国五
活禽运输车是我公司精心研究的一款适用于猪场、鸡场、牛、羊等养殖场运输车交通工具,该车具备封闭式运输提高成活率的特点,工艺考究,。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢材料制成,整车操作液压方式简单方便,内部实现的有喂食喂水系统,喷淋清洁系统,带有车载式小型发电机,厢体的左右侧带有通风窗口,在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风,在炎热的夏季和寒,恒温控制,连接驾驶室温度检测仪,实时可观察厢的温度,详细信息可随时来电咨询。现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、鸭苗等禽类运输。恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
配置:保温隔热箱体,内部三层液压升降可调空间,车尾门为自动液压上车平台,配备用发电机组,可制冷加热调控温度,驾驶室实时视频监控箱内情况。 箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;
1、分层装载机构:箱体内标配2层分层装载机构,通过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断..
2、 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。
3、 恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4、 污水收集系统。由导流槽,污水收集箱等组成,收集仔猪尿液粪便。
5、 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏
6、 供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电。
7、封板系统(标配):外层采用玻璃钢材料,中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板,里层使用201不锈钢内里制成,顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置,可开启可密封。
8、风扇系统(标配):每层每个隔断区域均安装有电子通风扇,车厢内空气流通,驾驶室内按键开启。
9、饮水系统(标配):由净水箱、管道泵、管道、饮水嘴等组成,实现液态食品或饮用水的输送和喂食。
10、喷淋系统(标配):喷淋系统是由气压水箱,管道,喷头,污水粪便收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁,污水收集。车厢后尾部安装有排污口,连接污水收集箱,在行驶过程以达到国家环保要求。
11、恒温系统(标配):采用恒温控制,可升温降温,带温湿度感应器,标配车载制冷机组,气体混合输送仓,水帘百叶窗,排风扇,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
12、监控系统(标配):驾驶室内有视频监控,及厢体内温度显示
13、液压升降系统(标配):内部地板为液压自动升降设计,分为三层,打开液压尾板,每赶满一层便升起一层,每层隔板设置分栏隔断。一般分为 4-5个区域。避免了猪仔在运输途中的刹车或者上坡引起的扎堆挤压受伤。
14、照明系统(标配):车厢内部每层均安装有照明系统,方便观察仔猪。
15、控制系统(标配):尾板可全落地或与赶猪台持平,尾板安装有装猪护栏,展开固定后装猪使用。配备无线和手动操作装置。
16、封板系统(标配):外层采用玻璃钢材料,中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板,里层使用201不锈钢内里制成,顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置,可开启可密封。
我厂生产各种类型的畜禽运输车、恒温拉猪车、活禽运输车、猪苗恒温车、拉猪车,新配置
东风天龙后八畜禽运输车,雷诺420马力,法士特12档。
整车型号:CLW5310CCQD5
整车尺寸12000x2550x3980,厢体内标配恒温、喷淋、喂食、监控、高速防水通风排气扇,后尾门液压垂直升降尾板,三层,每层高度850mm。厢体采用全封闭结构框架设计,全铝合金型材制作,质量轻、强度高、防腐蚀性强、耐60-80度高温消毒。
全铝合金运猪车优点:质量轻,强度高,防腐性强,耐60-80度高温消毒,箱体有效避免高温传导,内部通道和顶板可翻转,便于装卸清洗。
本款后八铝合金运猪车采用东风天龙8X4 国五底盘,11.00R20 钢丝胎,高顶双卧, 手动法士特12档变速箱,雷诺420马力,配备原厂空调,ABS ,方向助力等。
上装部分:标配全铝车身,三层,混合隔仓,可开合侧窗,高转速防水通风排气扇,恒温系统,喷淋,喂食,监控,垂直升将尾板
选配:空气过滤,智能发电机,加层,后双开门,不带混合隔仓。
运猪车整车尺寸为12000*2500*3995 mm , 箱体尺寸为:9600*2500*2600 mm
箱体三层可容纳110 Kg 猪苗110头, 四层可容纳10kg 仔猪1200 头
三层每层高度为850 mm, 四层高度为620 MM .
装卸方式: 液压升降尾板
垂直液压升降系统,低噪音,升降平稳,额定载质量1200公斤,纯进口液压组件,油管防爆死,垂直举升净高度3300,3300提升速度18.4s,两年质保,终身售后,由平安保险承保单台500万保额。
一、厢体为全铝合金材质制作,内部结构分层可以分为二层结构或者三层结构。内部地板及顶部天花板升降可翻起设计。每层可根据实际用车的需求进行隔断分区,一般分为3个区域。避兔了猪仔在运输途中的剂车或者上坡引起的扎雄挤压受伤。
二、每层每个隔断区域均安装有电子通风扇、喷淋降温喷嘴及饮水嘴,车厢内空气流通和温度、湿度的调控驾驶室内按键开启。监控系统:车厢内部每层均安装视频控系统,驾驶室内查看厢内实时情况。车厢四周安装温度感应系统,实时监控厢内温度,驾驶室内查看
三、车厢内部加热系统:采用燃油加热器,内底板液体循环加热;自动调温系统;加热管散镶嵌在地板内部,不占用装猪的空间等方式;驾驶室内操控,温度调节自动控制(选配)。或者链接车辆发动机的暖风系统,将暖风引入车厢内。以上两种系统可以根据车辆的运输距离及地理环境选择匹配
四、尾部液压升降系统:升降重量1吨以上,尾板可全落地或与赶猪台持平,尾板安装有装猪护栏,行驶时可全部放倒固定于尾板上,展开固定后装猪使用。液压尾板的升降、展开操作配备有无线电遥控操作装置和手动操作装置
车厢结构
全铝合金型材制作,重量轻,强度高,防腐蚀性强
每层3个栏位共9个栏位,每层高825mm,装载面积为45.72平方
每层中部栏板可翻起,方便人员进出,装卸,清晰,
厢体顶部安装保温隔热板,有效避免高温传导,控制厢体温度。
封板系统:
车厢两边设有封板系统,立开关,一般在空车和空气极端恶劣情况下关闭。
风扇系统(可选装)
安装在车厢两侧,每个栏位一个风扇,保温车厢内部空气流畅。
饮水系统(可选装)
每个栏位配有两个饮水嘴,水箱容积220L
喷淋系统:
每个栏位配有两个喷头,降温效果明显
喷淋系统人工控制,在箱内温度高时进行喷淋降温
加热系统;(可选装)
加热器有温控感应,温度过高时加热器停止工作。
监控系统:(可选装)
有视频监控和温度报警装置
通过视频监控,在驾驶室内可实时观察车厢内每层猪的情况
通过温度报警装置,可在驾驶室内操作对车厢温度进行调整。
液压升降系统:尾板升降,装猪提升到层,提高装载效率
照明系统:
车厢内每层装有射灯,方便夜间作业
澳门制造畜禽运输车服务,种猪运输车
更新时间:2023-11-09 04:04:24