由于不同船舶类型上信号设备配置不同、以及人员理解差异，致使航行灯的配置经常出现不符合规定的情况，在某地海事部门的一次检查中，就有近乎一半船舶的航行灯不满足要求！
下面我们就对船舶航行灯通常存在的缺陷问题、使用规范等进行介绍，以充分发挥航行灯的避让作用。
1.桅灯：是指安置在船的首尾中心线上方的白灯，在225°的水平弧内表示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正前方到每一舷正横后22.5°内显示。
3.尾灯：是指安置在尽可能接近船尾的白灯，在135°的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正后方到每舷67.5°内显示。
4.其他航行灯：还有拖带等、环照灯、闪光灯等。
要注意，不要跟信号灯混了哦~ ~
太阳能船用信号灯，从字面上来理解说就是给船只用的信号灯，既有就安装在船体本身上使用的太阳能船用信号灯，也有供船只在水域航行过程中安装在浮标灯塔上指引船只航行方向的信号灯，无论是哪种我们都统称为太阳能航标灯，只是根据使用的地方不同，又有了更细的区分而已
4）拖带灯：置于尾灯的上方，与尾灯同为135°的水平光弧。根据《国际避碰规则》的规定，船长大于或等于50米的船舶的拖带灯规定要求低能见度为3海里，船长小于50米的要求能见度为2海里。
（5）环照灯：是指在360度的水平弧内显示不间断灯光的号灯.比如船前部一盏白环照灯即锚灯，前锚灯应后锚灯大于4.5m，船长大于50m时，前锚灯应在船体以上高度大于 6m。
联系我时，请说是在黄页88网沧州LED应急灯栏目上看到的，谢谢！